Способы беспокрасочного удаления вмятин

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с необходимостью исправления повреждений своего автомобиля. Можно ли произвести удаление вмятин без покраски самостоятельно и какие технологии применяются для подобного ремонта?

В каких случаях применяется беспокрасочное удаление вмятин

Причиной возникших повреждений могут быть самые разные факторы:

• град;
• упавшие на машину ветки, сосульки и т. п.;
• неосторожное вождение;
• детские шалости и прочие неприятности.

Удалить вмятину без покраски своими руками можно практически на любом месте кузова автомобиля: на капоте, крыше, багажнике, двери, крыльях и т. д. Необходимые условия для того, чтобы рихтовка прошла успешно:

• деформация не слишком сильная;
• целостность лакокрасочного покрытия не нарушена;
• отсутствие растянутости поврежденного металла;
  предыдущий ремонт произведен без нарушения технологии.

Какими способами осуществляется беспокрасочное удаление вмятин

Их можно разделить на две группы:

1. Удаление вмятин небольшого размера с помощью нагрева.
   

   Удаление вмятины нагревом
   
   Выравнивание глубоких и сложных деформаций с применением технологии PDR.Хотя методы разные, для выпрямления вмятин без покраски их, как правило, комбинируют.
   
   Рихтовка в обеих технологиях основана на способности металла «запоминать» свой первозданный вид. Производители кузовов для автомобилей стараются помогать в этом отношении покупателям: металл используется гибкий, эластичный, позволяющий восстановить первоначальную форму даже при глубоких деформациях, что облегчает автовладельцу ремонт вмятин без покраски своими руками.

   Устранение дефекта по первой технологии заключается в последовательном нагревании и охлаждении поврежденной поверхности. Рихтовка вторым методом подразумевает использование специальных инструментов для воздействия с внешней и внутренней стороны на поврежденный участок. Исправление повреждений своими силами в этом случае будет более трудоемким и длительным.

   С помощью каких инструментов выполняют беспокрасочное удаление вмятин

   Для удаления вмятин без покраски своими руками по первой технологии понадобятся только промышленный или бытовой фен, баллончик со сжатым воздухом либо присоска. Устранение глубокой деформации с использованием второй технологии нуждается в большем количестве инструментов:

   • лампа для точного выявления поврежденного участка и контроля выпрямления;
   • так называемые клюшки, а также рычаги и крючки, изготовленные из высококачественных сортов стали;
     

     Инструмент для удаления вмятин по технологии pdr
     
     набор присосок или пистонов разной величины;
     специальный клей;
     раствор для обезжиривания поверхности;
     минилифтер или мостик-скоба для снятия приклеенных пистонов;
     спиртовой раствор для снятия клея;
     фторопластовый карандаш (изготовлен из мягкого полимера);
     молоток (лучше резиновый);
     жидкость для полировки выровненной поверхности.

     Беспокрасочное удаление вмятин: основные технологии

     Для того, чтобы определить, с помощью каких инструментов и как убрать вмятину на машине своими руками, нужно оценить степень повреждения автомобиля. При незначительном повреждении нужно разогреть деформированный участок феном так, чтобы металл стал горячим, а после этого обработать деформированное место баллончиком со сжатым воздухом. В результате металл охладится и вернется к своей первоначальной форме. На этом рихтовка своими руками будет завершена.

     Также, при работе с нагревом, можно использовать присоску вместо сжатого воздуха.

     Если же деформация сложная и глубокая – до нескольких сантиметров, тогда ремонт вмятин без покраски предстоит долгий. Ускорить этот процесс поможет технология PDR. Последовательность действий в этом случае следующая.

     • сначала с помощью специальной лампы нужно точно определить место и свойства повреждения;
     • затем обеспечить доступ к поврежденному участку изнутри (для этого может потребоваться демонтаж некоторых частей автомобиля, который тоже можно выполнитьсвоими руками);
     • выбрать подходящий инструмент.

     В зависимости от вида повреждения выправление дефекта может осуществляться либо надавливанием, либо круговыми движениями. Качество работы можно точно определить по бликам от лампы.
     Если доступ с внутренней стороны невозможен, тогда рихтовка выполняется с помощью присосок или пистонов. Чем больше вмятина, тем больший размер пистона выбирается. На пистон наносится небольшое количество клея, прибор устанавливается в центр вмятины на 10-15 минут. Далее применяется минилифтер (или мостик-скоба). Пистон нужно поместить в специальный паз на инструменте и затянуть с помощью гайки на поверхности минилифтера, чтобы конструкция держалась жестко. После этого следует плавно надавить на ручки инструмента. Происходит вытягивание металла, и пистон «отстреливает». Вмятина исчезает, но остается клей, который убирается специальным спиртовым раствором. Получается небольшая выпуклость, которую осаживают с помощью фторопластового карандаша и молотка. После выполненных работ обычно все равно остается небольшая вмятина. Устранение дефекта производится с помощью пистона меньшей величины. Вытягивание вмятин необходимо повторять до тех пор, пока они не исчезнут совершенно. Для контроля используется лампа, установленная под правильным углом. Последним этапом является полировка отреставрированного участка. Только после этого ремонт вмятин без покраски можно считать завершенным.
     

     Выпрямить вмятину на машине своими руками можно не хуже, чем в ремонтной мастерской, однако нужно помнить главное — рихтовка требует особого внимания и концентрации. Чтобы исправление повреждений и выравнивание поверхности не потребовало дальнейшей покраски, работа крюками и прочими инструментами должна быть осторожной и неспешной.