Покрасить любой авто в мастерской можно всего за пару часов, зато гарантия на подобное покрытие будет более 10 лет. И на сегодняшний день полимерная покраска своими руками без проблем проводится даже в обыкновенном гараже. Однако окончательное качество покрытия зависит все же от верного выполнения технологии на всех стадиях процесса.
Виды полимерных красок
Содержание
Полимерные порошковые краски делятся:
- По цвету (применяется палитра RAL);
- По виду пленкообразователя: на основе эпоксидных смол, полиэфирные, полиэфирно-эпоксидные, полиамидные;
- По фактуре обретаемой поверхности: глянцевые, матовые, текстурированные, «металлик», «муар»;
- По предназначению: для внутренних и наружных и работ, для защиты от ржавчины, для получения химически стойких, антифрикционных, декоративных, электроизоляционных покрытий.
Подготовка окрашиваемой поверхности
Стоит отметить, что полимерная покраска металла может осуществляться лишь на аккуратно подготовленной поверхности – не должно иметься ни окислов, ни ржавчины. Для этого, используя пескоструйную или дробеструйную обработку, убирается прежнее покрытие. Затем оно хорошенько обезжиривается особыми спиртосодержащими жидкостями или моющими средствами – лишь так можно будет достичь высокой адгезии применяемого порошкового покрытия. А вследствие пескоструйной обработки происходит удаление не только старого слоя, но и существенно укрепляется верхний слой подготавливаемой поверхности.
Нанесение порошкообразного слоя
Наложение порошка на отделываемую поверхность осуществляется двумя-тремя слоями. При этом не остается остатков порошка, а рабочим не придется вдыхать едкие опасные пары, как при применении жидких лакокрасочных материалов.
Термообработка порошка
Изделия с порошком запекаются 15 минут при температуре 200 градусов в особой печи. Полимер расплавляется и хорошо прилипает к окрашиваемой поверхности, затем формируется слой полимерной краски. Поскольку при большой температуре полимерная пленка создается из порошка весьма быстро, и также быстротечно она проходит кристаллизацию во время охлаждения – вот почему так сберегаются временные ресурсы при ее применении. Так проходит полимеризация, создающая ударостойкое покрытие с антикоррозионными свойствами. Позже подобные изделия, которые окрашены полимочевиной, имеют устойчивость к высокой температуре.
Процесс охлаждения
Запекаемые металлические изделия достаются из печи и им дают время, чтобы охладиться. После охлаждения полимерное покрытие можно отделывать любыми механическими методами – полировкой, резкой, сверлением, отделкой кромки и так далее. У изделий получаются точное соответствие цвета по каталогу RAL и ровные края рисунка.
После всех осуществленных работ автомобиль можно целиком укомплектовывать – он готов к последующему использованию.
Преимущества полимерной покраски
Вот основные преимущества, которые имеет полимерная покраска перед прочими технологиями:
- В составе красок отсутствуют токсичные вещества;
- Значительно экономится используемая краска;
- Покрытие обладает высокой прочностью;
- Для застывания полимерной покраски нужно совсем немного времени;
- Долговечность покрытия;
- Широкий спектр структуры и цветов.
Недостатки полимерной покраски
Технология полимерной покраски также имеет и свои недостатки:
- Довольно большие капиталовложения (единоразовые);
- Ограниченные возможности применения оборудования;
- Сложная регулировка нанесения краски тонким слоем;
- Возникающие сложности при окраске в условиях низких температур.