Летом 2013 года особым приказом был утвержден регламент, согласно которому автовладельцу предоставляются услуги по регистрации ТС. В соответствии с этим регламентом, замена кузова невозможна так же как и перебивка номеров или замена рамы. Попробуем выяснить, неужели заменить автомобильный остов невозможно никакими другими способами.
Профессиональные сервисы по замене
Содержание
Несмотря на такие жесткие меры, выдвигаемые законом, процедура замены все-таки возможна. В частности, некоторые сервисы занимаются этим делом профессионально, гарантируя соответствующее разрешение и прочее. Замена кузова осуществляется в крайних ситуациях, когда остов изрядно потрепан, и ремонт его более невозможен.
После тяжелого ДТП значительная часть автомобильного остова изменяет свою первоначальную форму. Другими словами, налицо изменение геометрических размеров. Тут только специалист может дать заключение – стоит ли проводить восстановление кузова или легче его заменить на новый.
Примечание. Далеко не каждый автосервис после выхода нового закона берется за процедуру замены кузова. Мероприятие сопряжено с большими рисками.
Достаточное количество спецоборудования просто необходимо для исправления серьезных последствий на кузове после ДТП. Объем конкретных работ будет зависеть от сложности дефектов. Что касается самой процедуры, то занимает она, как правило, не больше 2-3 дней.
Пошаговая инструкция по замене
Вот, как проходит процедура замены автомобильного остова обычно.
- Все жидкости, в том числе горючее из топливного бака, ОЖ и масла сливаются.
- От автомобильного остова отсоединяется все навесное оборудование, включая трубы отопления.
- Демонтируется в обязательном порядке трубка гидравлического типа ТЦ.
- Снимается манжета уплотнительного типа ручника.
- Демонтируется руль.
- Рычаги переключения коробки передач демонтируются.
- Снимается пружина.
- Тросы взд и дрс заслонок в обязательном порядке отсоединяются.
- Все элементы, на которые возложена соединительная задача, включая шланги и прочее, отсоединяются.
- Отсоединяются также элементы электроники.
- Все фиксаторы автомобильного остова поэтапно отсоединяются.
- Остов поднимают с помощью спецмеханизма, затем убирают в сторону от машины.
- Новый остов устанавливается в таком же порядке.
В конце обязательно проверяется, насколько правильно все было осуществлено. Так, обязательно диагностируется надежность выполненных соединений, а также общее функционирование ТС.
В обязательном порядке регистрируются все изменения, которые происходят по ходу. После того, как замена кузова была произведена, проводится экспертиза в пункте ТО.
Далее, если не возникает никаких замечаний, вводятся новые данные в технический паспорт машины. Как известно, автомобильный остов имеет особый уникализированный Вин, и его перемена обязана зафиксироваться в бумагах.
Оформление
Оформление документации – это важнейший этап процедуры замены автомобильного остова. Особенно после нового указа 2013 года оформлением занимаются только специалисты, хорошо разбирающиеся в законах.
Как правило, вопросы оформления тоже решаются поэтапно. В частности, если Вин номер остова сильно потрепан, и он нечитаем.
Примечание. Автомашину советуем отдавать спецам автосервисов, которые располагают всем необходимым для проведения замены, в том числе гарантирующим и грамотное оформление всей документации.
Дело в том, что замена автомобильного остова расценивалась раньше как изменение конструкции по действующему законодательству. Перед внесением каких-либо изменений владелец автомашины обязан был подать в ГИБДД заявление, затем он собирал нужные документы, шел в органы и в итоге, все получалось.
После изменения закона, сегодня оформление замены автомобильного остова уже провести крайне сложно. Этим и объясняется тот факт, что данная процедура доверяется исключительно специалистам.
Кузова: допустимая замена и цены
Заменой автомобильного остова в сервисах сегодня занимается большое количество сервисов, в том числе и через интернет. Они предлагают ознакомиться с каталогом кузовов, чтобы владелец увидел, имеется ли тот или другой кузов в списке. Если его обнаружить не удается, допустим, он снят с производства, можно договориться по телефону или напрямую со специалистами (они порекомендуют, что делать в конкретном случае).
К примеру, если кузов Ваз 21093 нет в продаже, а такое часто случается, так как данный остов снят с производства, его можно заменить на какой-либо другой.
Можно также посмотреть таблицу ниже, в которой приводятся допустимые варианты замены модели на модель.
| Автомобиль | Допускаемые кузова | Допускаемые двигатели |
| 2101 и модификации | 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 | 2103(1,45л), 2106(1,6л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106) |
| 2102 и модификации | 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 | 2103(1,45л), 2106(1,6л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106) |
| 2103 и модификации | 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 | 2103(1,45л), 2106(1,6л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106) |
| 2104 и модификации | 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 | 2103(1,45л) |
| 2105 и модификации | 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 | 2103(1,45л) |
| 2106 и модификации | 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 | 2103(1,45л), 2106(1,6л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106) |
| 2107 и модификации | 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 | 2103(1,45л), 2106(1,6л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106) |
| 2108 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 2109 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 21099 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 2113 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 2114 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 2115 и модификации | 21083, 21093, 21099, 2115, 2114, 2113 | 21083, 2111 |
| 2110 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 21111 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 21102 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 21103 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 2111 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 21113 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2110, 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 2112 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 21122 | 2110, 21102, 21103, 2111, 21111, 21113, 2112, 21122 | 2111, 2112 (с колесами и передними тормозами 2112) |
| 2121 | 21213, 21214 | 21213, 21214 |
| 21213 | 21213, 21214 | 21213, 21214 |
| 21214 | 21213, 21214 | 21213, 21214 |
Теперь рассмотрим примерные цены на кузова различных моделей, в том числе Рено Меган, популярного в России.
| Модель | Состояние | Цена |
| Рено Меган 2 | Задняя крыша, крылья | 2000 р. |
| Рено Меган | Целый кузов, голый | 70 000 р. |
| Ваз 21054 | 3-я компектация | Снят с производства |
| Ваз 21074 | 3-я и 1-я комплектации | Снят с производства |
| Ваз 21093 | 3-я и 1-1 компектации | Снят с производства |
| Ваз 21144 | 3-я и 1-я комплектации | 138 тыс. руб. /снят с производства |
| Кузов 21214 | 3-я и 1-я комплектации | Цвет я/бел. или несси 137 тыс. руб/перв. – 272. тыс. руб. |
| Кузов 21713 | 3-я и 1-я комплектации | Цвет снеж. 103 тыс. руб/перв. – 200 тыс. руб. |
| Кузов 11174 | 3-я комплектация | 2013 г. – 108 тыс. рублей |
Читайте про замену кузова, его деталей и в других статьях нашего сайта. Изучайте фото – инструкции, таблицы, все это обязательно поможет в получении грамотной информации.
Загрузка...
